Otro de los edificios vinculados al ferrocarril que se han conservado en el área es el Cabin de Señales, de dos plantas desde donde se controlaban los sistemas de señalamiento, barreras y demás aparatos de vías a traes de sistemas mecánicos a distancia. Cada cabin se relacionaba telegráficamente con el anterior y posterior sobre la vía principal, y estaba operativo las 24 horas.